Keď má auto podtlak, znamená to, že do motora uniká vzduch na miestach, ktoré by mali byť utesnené. Únik znižuje celkovú účinnosť motora a má vplyv na funkciu rôznych systémov, ktoré sa spoliehajú na utesnený vákuový systém. Ak máte podozrenie, že vo vašom aute uniká vákuum, musíte vedieť, kde hľadať problém, aby ste mohli odhaliť zrejmé problémy. Potom, ak únik nenájdete hneď, môžete použiť nové metódy na nájdenie úniku alebo môžete vyhľadať odbornú pomoc.
Kroky
Časť 1 z 3: Vykonanie predbežnej kontroly
Krok 1. Prečítajte si diagram vákua vášho motora
Aby ste pochopili, kde sú vákuové hadice vášho motora a z ktorých oblastí môže unikať, môžete sa pozrieť na schému, ktorá podrobne funguje vákuový systém. Tieto diagramy sa zvyčajne nachádzajú v návodoch na opravu vyrobených pre vašu konkrétnu značku, model a rok automobilu.
Mnoho manuálov na opravu je možné kúpiť u online predajcov alebo ich je možné nájsť na internete v digitálnej forme
Krok 2. Naštartujte auto a počúvajte syčivý zvuk
Keď vo vašom aute dôjde k netesnosti podtlaku, často začne syčať. Možno to budete počuť z vnútra auta, ale je pravdepodobnejšie, že to budete počuť, keď otvoríte kapotu auta pri naštartovanom motore.
Pokúste sa presne určiť, odkiaľ pochádza syčivý hluk. To vám pomôže zistiť, kde konkrétne je únik
Krok 3. Vyhľadajte odpojené alebo zlomené hadice
Ak máte podozrenie, že máte problém s vákuom, je vhodné pozrieť sa na motor, či nemá zjavné problémy. Vyhľadajte hadice, ktoré sú na jednom konci oddelené, a hadice, ktoré sú skartované alebo zreteľne prasknuté. Ak narazíte na takýto problém, je to pravdepodobne príčina problémov s vašim motorom.
- Počet hadíc, ktoré má váš motor, a ich umiestnenie sa značne líši v závislosti od konkrétneho motora.
- Pri pohľade na motor používajte baterku, aby ste videli čo najviac oblastí.
- Malé praskliny v hadici môžu spôsobiť únik vákua. Vizuálna kontrola nemusí nájsť tento typ malého úniku.
Krok 4. Vypnite motor a uistite sa, že sú hadicové spony pevné
K netesnostiam vo vákuu často dochádza v mieste pripojenia hadice k pevnému kusu motora. Uistite sa, že svorky, ktoré držia hadice na motore, sú tesné. Môžete to urobiť jemným pohybom hadice a svorky. Pri zatiahnutí za hadicu alebo za ňu by sa svorka nemala pohybovať.
- Keď to robíte, uistite sa, že je váš motor vypnutý a chladný na dotyk.
- Ak sa hadicová svorka pohybuje, mali by ste sa ju pokúsiť dotiahnuť. Väčšina hadicových svoriek je opatrená skrutkou, ktorá svorku utiahne, keď s ňou zatočíte.
- Aj keď nenájdete uvoľnenú alebo poškodenú hadicu, stále môžete mať únik vákua. Budete musieť len ďalej hľadať zdroj úniku.
Časť 2 z 3: Zisťovanie únikov
Krok 1. Nastriekajte mydlovou vodou na miesta, kde máte podozrenie na únik
Ak máte podozrenie, že v konkrétnej oblasti uniká vákuum, môžete pomocou mydlovej vody v rozprašovači zistiť, či nie je problém. Počas jazdy nastriekajte na podozrivé miesto mydlovú vodu. Ak sa po striekaní mydlovej vody vyrovná voľnobeh auta, je pravdepodobné, že dočasne zablokoval únik.
Na nájdenie presného miesta úniku možno budete musieť striekať niekoľkokrát a na rôzne miesta
Krok 2. Nasaďte vákuový manometer na podozrivú hadicu
Aby ste zistili netesnosť, môžete vyskúšať jednotlivé hadice, aby ste zistili, či držia tlak. Kúpte si vákuomer v miestnom obchode s náhradnými dielmi a zapojte ho do podozrivej hadice. Potom naštartujte auto a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh. Akonáhle je auto zahriate, môžete získať presné údaje o meradle.
Typická starostlivosť má vákuum 17,2 až 20 palcov (43,2 až 50,8 cm). Ak vaša hadica číta pod tým, môže dôjsť k úniku
Krok 3. Zvážte pomoc mechanika
Ak ste neboli úspešní pri hľadaní úniku vákua sami, možno je načase ísť k mechanikovi. Popíšte problémy, ktoré ste zaznamenali u vášho mechanika, a umožnite im diagnostikovať problém za vás.
V niektorých prípadoch bude mať váš mechanik stroj, ktorý im umožní použiť dym na nájdenie úniku. Obklopia predpokladanú problémovú oblasť dymom a vyhľadajú oblasti, kde sa dym nasáva do motora
Krok 4. Nastriekajte štartovaciu kvapalinu alebo čistič karburátorov na miesta, kde máte podozrenie na únik
Mechanici zo starej školy používajú na rozpoznanie netesností štartovaciu kvapalinu alebo čistič karburátorov už roky. Jednoducho necháte auto bežať na voľnobeh a potom nastriekate veľmi malé množstvo čistiaceho prostriedku alebo tekutiny na miesto, kde máte podozrenie na únik. Ak dôjde k netesnosti, motor bude bežať rýchlejšie iba na chvíľu. Je to spôsobené tým, že nasávaná kvapalina alebo čistiaci prostriedok sa pridal k spaľovaniu paliva v motore.
Je to pomerne nebezpečná metóda, ktorá sa používa na hľadanie úniku vákua. Za chodu motora striekate horľavý materiál. Vo väčšine prípadov bude fungovať dobre a nebude horieť mimo motora. Ak však dôjde k zablúdenej iskre alebo prehriatiu priestoru, môžete spôsobiť požiar motora alebo výbuch
Časť 3 z 3: Identifikácia symptómov vákua
Krok 1. Vyhľadajte rozsvietenú kontrolku motora
Pretože únik vákua môže znížiť účinnosť vášho motora, môže spôsobiť rozsvietenie kontrolnej kontrolky motora. Aj keď únik vákua nie je jediným dôvodom, prečo sa rozsvieti kontrolka motora, je to bežný jav.
Ak sa vám rozsvieti kontrolka motora, mali by ste ísť s autom k mechanikovi. Mechanik môže k vášmu autu pripojiť čítačku, ktorá komunikuje s palubným počítačom automobilu. To vám konkrétne povie, prečo sa svetlo rozsvietilo
Krok 2. Všimnite si, ak máte problém efektívne akcelerovať
Keď má váš motor netesnosť, často je ťažšie preniesť palivo do motora. Ak stlačíte plynový pedál tak silno, ako vždy a nezrýchľujete ako predtým, môže dôjsť k úniku vákua.
Krok 3. Dávajte pozor na to, ako vaše auto beží na voľnobeh
Ak vo vašom systéme uniká vákuum, vaše auto môže bežať na voľnobeh oveľa vyššie ako obvykle. Môžete si všimnúť, že motor znie inak ako obvykle a beží vo vyšších otáčkach, keď nie je v pohybe. Je to spôsobené nasávaním prebytočného vzduchu do systému.
Vysoká voľnobeh môže byť symptómom aj iných problémov, ako je problém s palubným počítačom alebo plynom
Krok 4. Máte podozrenie na únik vákua, ak sa vaše auto neočakávane zastaví
Pri extrémnych únikoch vákua by vaše auto mohlo prestať fungovať a mohli by ste poškodiť motor. Dôvodom je, že vaše auto nemusí byť schopné načerpať dostatok paliva do motora, aby ho udržalo v chode.
